dentro de este "mundo en Mundo" que es el "Transporte por carretera".
entre todos los actores que juegan sus papeles
en la escena denominada "Vida", en el"acto" denominado:"transporte por carretera"
El problema principal es, la confusiòn que
producen unos "terminos empleados".
El problema principal es identificable solo con
la ayuda de la semiologia.
Es un problema muy delicada que puede ser
explicada mejor de los profesionales del sector
linguistico pero, como en cualquier dominio de
la Vida nadie trataba de cavar algun un pozo si
no existiria "presente en este mundo" el concepto que se llama "sed" (quiero decir "si no existe un
real interes").La actividad del transporte aparece
algo analogico a el concepto "punto", a el concepto "recta" o a el concepto "plano" (cosas que todos
sabemos lo que son, sin sentir necesidad ni de analizarlas, ni capacidad de definirlas).Si el "chofer profesional" no alza una "demanda (de voz) considerable" hacia a Sociedad, pidiendole que se ponga
a analizar profesionalmente esta situaciòn , la Sociedad no va analizar por si misma, por que lo esta
considerando ya analizada (y clasificada).
Para entenderse la tragedia que vive el ser humano que se ha elegido como profesion el
"subgrupo 83" de el "gran grupo 8" de la Clasificaciòn Internacional Uniforme de Ocupaciones ,
tenemos que nos situamos (si podemos) mas arriba que el . . ."bastante bajo el nivel de estudios
tanto en lo referente a los conductores como a los empresarios", de lo constatado de el estudio
CCOO (Perfil conductor profesional), haciendo uso de un poco de psicologia, de un poco
de sociologia , de un poco de filosofia, de suficiente derecho y de bastante politica por que
todo el desastre arranca desde la interpretacìòn equivocada de unos terminos como "propiedad"-
"persona", y de la sinonimia entre "chofer"- conductor", "conductor"-"persona", "chofer" - persona", "chofer" - "personaje", "conductor" - "personaje", "chofer" - "conductor". . . . . Leer mas
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